現(xiàn)在隨著私家車的普及，大家在用車的過程中，也對車輛保養(yǎng)越來越感興趣，越來越上心，很多人都會自己給愛車選油。細心的車主都知道新開封使用的潤滑油都是清澈透明呈金黃色的，而每次保養(yǎng)時車輛放出的使用過的機油看上去是粘稠發(fā)黑的。呵呵，這么說來確實很多車主在第一次看到時可能會略有些吃驚，甚至開始心疼愛車。
其實大可不必如此擔(dān)心，潤滑油最重要的服務(wù)對象是汽車發(fā)動機，這是一個由精密金屬原件構(gòu)成的系統(tǒng)。金屬之間有相對的滑動與摩擦，潤滑油就是為了有效減小這種摩擦和磨損。此外發(fā)動機的工作溫度很高，燃燒做功的氣體溫度高達上千度，與之相鄰的活塞、汽缸正常工作的溫度也在600℃以上。潤滑油就是在這樣嚴苛的環(huán)境下工作的。
那么潤滑油都有什么工作呢？
首先必然是潤滑，減少金屬部件間的磨損。而燃燒的過程不可能是完全理想的，可能會有燃燒不完全的物質(zhì)，也需要被潤滑油及時清理出去。另一方面，我們希望盡量減少磨損，但也很難完全杜絕。所以磨損產(chǎn)生的金屬碎屑也會逐漸混入潤滑油當中。因此潤滑油在工作過程中就會不斷混入各種雜質(zhì)，再加上本身也在高溫工作過程中逐漸被氧化，因此也就需要定期更換。
回到顏色問題，其實混入了不完全燃燒物質(zhì)的潤滑油變黑當然也就是非常正常的。那么如果說使用過后的潤滑油依然清澈如初，其實只有兩個可能：一種就是使用時間很短，剛好車輛工況也比較好，燃燒也就比較充分。另一種更常見的情形則是不完全燃燒的物質(zhì)以積炭的形式存留于發(fā)動機內(nèi)，未能被潤滑油及時清潔，長此以往會導(dǎo)致車輛動力不足、油耗升高等不良反應(yīng)。
在正常使用周期和正常工況之后，車輛卸出的舊油應(yīng)是深棕色，對著陽光微微透光，同時質(zhì)地均勻，沒有肉眼輕易可見的雜質(zhì)
